Dunlop MAXX RACE 2 sous la pluie

Bonjour à tous,

Je voudrais savoir si quelqu'un a pu tester des Dunlop MAXX RACE 2 équipant une 991.2 GT3 sous la pluie, autoroute ou autre?

J'ai une GT3 équipée de ces pneus a descendre de Paris à Toulouse par l'autoroute et probablement une partie du trajet sous la pluie...est ce dangereux selon vous, faut il se caler à 90KM/H pour éviter tous risques d'aquaplanning?

Merci par avance pour vos retours d'expérience et bonne journée!

Bon, pneu moyen sur route mouillée mais si tu ne roules pas à 200 et si tu conserves une bonne distance de freinage, je ne vois pas pourquoi tu prendrais des risques sur autoroute. Il est quand-même pas mal sculpté, pour évacuer l'eau. Tu es officiellement limité à 110 km/h par temps de pluie (il faudra peut-être jouer la prudence et s'y conformer si tu n'es pas en confiance, en cas de pluie), ça devrait le faire sans problème. Pour ma part, jamais testé.

Il m'arrive de pratiquer ce sport entre Liège et Luxembourg quand la réalité du dimanche n'est pas celle annoncée le vendredi...

Sur route humide, à 120-130 ça passe encore.

Mais sous la pluie, en semi-slicks, Race 2, Cup 2 ou autre, la prudence est de mise...
Il ne faut pas avoir honte de rouler à 80-90 km/h car par ce temps, c'est déjà suffisant pour avoir des écarts même en ligne droite.
Surtout sur la bande de droite est creusée par les poids lourds.

Donc, pas de panique, c'est tout à fait envisageable, mais prudence sur les flaques et dans les changements de bande.

Merci pour vos retours! Donc 600KM sous une bonne ou petite pluie, autant oublier!
Ou alors par la nationale éventuellement mais c'est peut être pire...

jamais testé, mais il est connu que les semi-slicks sous la pluie réclament un minimum de prudence et d'anticipation. après c'est tout à fait "roulable" si tu ne cherches pas établir un record Paris/Bordeaux.

Déjà qu'avec des pneus dit "normaux" Il m'est arrivé de côtoyer le rail de gauche puis celui de droite sans les toucher à 140 Km h sur une double voie par un jour de grande pluie il y a quelques années.
Depuis je lève le pied

Bonjour à tous, le CP vient de me confirmer de ne pas prendre le risque de rouler sous la pluie même fine...la moindre flaque peut vous envoyer dans le rail de sécurité!

Max-33 a écrit:

Bonjour à tous, le CP vient de me confirmer de ne pas prendre le risque de rouler sous la pluie même fine...la moindre flaque peut vous envoyer dans le rail de sécurité!

En même temps, ils n'ont pas franchement envie de prendre position, on ne sait jamais...
Si tu as demandé au CP de Pessac, c'est un peu comme demander conseil à Gilbert Montagné...

C'est sûr qu'ils vont pas trop se mouiller, c'est le cas de le dire!

Pour rouler en cup2 sur route humide aucun soucis, le problème est uniquement quand il y a des flaques d’eau( orage, ou très grosse pluie )

Faut un minimum de prudence par temps de pluie mais au vitesse l’égale no problème.

Même au drift je suis tj surpris de leur tenue si on enlève pas les aides.

Max-33 a écrit:

Bonjour à tous, le CP vient de me confirmer de ne pas prendre le risque de rouler sous la pluie même fine...la moindre flaque peut vous envoyer dans le rail de sécurité!

Ils vont aussi te dire qu'il faut respecter les limitations de vitesses.

C'est pas pire que de rouler sur la neige avec son daily en pneus été... et là bizarrement personne ne se pose de question...