Hello à tous ! Je crois qu'il est temps pour moi de remplacer la batterie qui donne des signes de faiblesse. Tension à 11,5V à l'arrêt, remontant à plus de 14V moteur en marche, sans compter les messages d'erreurs type "Direction assistée dure", alors qu'elle fonctionne, ou bien "volant chauffant inopérant', alors que je n'ai pas cette option (!)
Ma question est la suivante : Suis-je obligé de mettre une batterie start and stop, alors que celui-ci est désactivé en permanence ?
Je dois préciser que ma batterie semblerait être d'origine (Banner estampillée Porsche), car je n'ai aucune trace, sur les factures ou carnet, d'un éventuel changement. 11 ans, ça paraît énorme quand même...